Yachtüberführung und Skippertraining auf Eigneryacht
- Skipper Martin

- 10. Juli
- 3 Min. Lesezeit
"Caipi", eine Hallberg-Rassy kommt in Koper an!
Gespannt waren Patrick und ich, das Boot zum ersten Mal im Salzwasser zu sehen.
Der weite Weg aus der Schweiz ging mit Fähre und LKW über die Berge bis an die Adria.


Patrick der neue Eigner hatte die HR am Bodensee erstanden und sie von Grund auf einem Refitting unterzogen. Das vierzig Jahre alte Schiff ist nun wie neu und im besten Zustand. Voller Vorfreude war gestern schon die Anreise aus der Schweiz in Koper erwartet und noch größer ist jetzt die Freude in Patricks Gesicht zu sehen, seine neue Segelyacht hier in der Marina Koper übernehmen zu dürfen.

Patrick hat mich engagiert, um mit ihm gemeinsam das Boot in seinen neuen Heimathafen in Lignano zu segeln und auf dem Weg dorthin seine Yacht kennenzulernen und von mir ein Skippertraining auf seiner neuen Hallberg-Rassy zu bekommen.
Wir kennen einander von zwei Trainingstörns. Da hatte er das Skippertraining +plus bei mir zu seiner Zufriedenheit gebucht. Nun war es mir natürlich eine Freude, ihn auch auf seinem eigenen Boot trainieren zu dürfen.

Wir begannen also gleich einmal mit der Begutachtung aller Einrichtungen und machten uns mit der Schiffstechnik vertraut - für Patrick von Beginn an eine sehr schöne Übung, wie er die Bedienung der Yacht für neue Crewmitglieder zukünftig präsentieren kann.
Nach einer gründlichen Boots- und Sicherheitseinweisung legten wir Richtung Izola ab. Spannende erste Minuten und Stunden standen uns bevor und nur kurze Zeit nach dem Auslaufen war es dann soweit. Die Caipi musste getauft und Neptun um sein sicheres Geleit gebeten werden.

Der Sekt war gut gekühlt und Patrick ehrte Neptun mit einem kurzen Spruch und einem großen Schluck des prickelnden Weines. Tja, Seemannstradition muss halt sein und wir prosteten mit einem Gläschen.

Die ersten Manöver haben wir dann an einer Boje versucht. Das ist meist der Beginn meiner Trainings. Da kann man die Eigenschaften des Boots sehr gut kennenlernen. Radeffekt, Ruderblatt, Kupplung, Gas, Drehpunkt, usw.
Sogleich konnten wir auch die enorme Wirkung eines Langkielers feststellen, der in der Rückwärtsfahrt sich meist selbst für eine Richtung entscheidet.

Jetzt hatten wir drei Tage ausreichend Zeit um für sämtliche Manöver zu trainieren.
Wir testeten alle Manöver aus - im Hafen, an Bojen, ankern, segeln, reffen, das volle Programm! Nach Izola besuchten wir Umag und segelten um das Kap Savudria, um in diesem schönen Hafenort einzulaufen.

Tihomir begrüßte uns mit seiner gewohnten Freundlichkeit in Umag am Stadthafen, wo wir eine weitere Nacht verbrachten.

Das Abendessen genossenen wir im Restaurant MA-NI, meinem Stammlokal in Umag, das nicht ohne Grund seine sehr gute Bewertung hat.
Die Einrichtung des Lokals hat unzählige Exponate, die von nautischer Geschichte erzählen. Ein Ort zum Wohlfühlen mit einem angenehmen und sehr freundlichen Ambiente.
Am nächsten Morgen ging es auch gleich weiter mit Hafenmanövern und Bojenanlegern.

Dann auch noch an die Tankstelle; mit vielen Klampenschlägen festgemacht wurde der Tank mit frischem Diesel gefüllt.
Nun wurde es Zeit für die Überfahrt und
der letzte Kurs brachte uns schließlich bis Lignano.

Mit jedem Tag wurden die Manöver sicherer und Patrick hat die Zeit des Trainings sehr gut nutzen können.
Sichtlich zufrieden genießt er die Überfahrt seiner neuen Hallberg-Rassy "Caipi".
Ich wünsche dir, lieber Patrick noch sehr viele schönen Stunden auf deiner Caipi und wie immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel! Ich freue mich auf ein Wiedersehen, wenn sich unsere Kielwasser kreuzen! Liebe Grüße, Martin

Kommentar von Patrick: Lieber Martin, die Tage auf der Caipi mit Dir waren großartig! Professionelles Training auf der eigenen Yacht, kompetente Begleitung und eine super Stimmung an Bord! Es hat einfach alles gepasst. Ich freue mich schon auf das nächste Mal!
Liebe Grüße, Patrick




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