• Skipper Martin

28. Törn Zusammenfassung

Hier eine Übersicht der Route unserer Atlantik Überquerung.


Start war in Martinique. Der erste Kurs brachte uns nach Norden Richtung Bermuda,

doch schon bald haben wir den Kurs nach NordOst geändert um einen sehr mächtigen Tiefdrucksystem im Norden auszuweichen. Später hat sich meine Entscheidung den Kurs zu wechseln als sehr gut und richtig herausgestellt, da wir sonst mit Winden von bis zu 40 Knoten gegen an zu kämpfen gehabt hätten.



Mit abwechselnd Wind und manchmal Flauten, kamen wir doch gut voran.

Nach einem kurzen Zwischenstopp auf den Azoren ging es weiter Richtung Ärmelkanal und durch dieses sehr interessante Tidengewässer weiter hoch in die Nordsee und Elbe.



Daten & Fakten:

Start: Martinique am 10.Mai 2021

Ankunft: Elbe am 20.Juni 2021

Reisedauer: 42 Tage (6 Wochen)


Seemeilen: 4.680 Nm ( 8667 km )

Geschwindigkeit: Schnitt 4,68 Knoten, das entspricht etwa 8,68 km/h.

Höchstgeschwindigkeit: 12,4 Knoten (ca.23 km/h)


Besatzung:

1. Martin (Skipper)

2. Hubi (Co-Skipper)

3. Fritz (Erster Offizier)

4. Lothar (Wachführer/Mechaniker)

5. Ruth (Rudergänger/2.Navigator)

6. Robert (Rudergänger/2.Navigator)

7. Reini (Rudergänger/2.Navigator)


BackOffice:


Martina


Wetterrouting:


Andreas


Bootsdaten:

Fountaine Pajot 44


Länge: 12,6 m

Breite: 6,96 m


Wasser: 700 Liter

Diesel: 580 Liter

Verbrauch: ca. 2,2L/h

Water Maker: 60 L/h


Törndaten:


Meilen Gesamt: 4.680,5 Nm

Meilen Motor: 977,4 Nm

Meilen Segel: 3.703,1 Nm


Motorstunden: ca. 295,8 h


Technik:


Navionics Tablet

Garmin InReach Mini

Iridium Go

Radar

UKW Funk


Proviantierung:


Lebensmittel: ca. 350 kg

Getränke: ca. 70 Liter


Vorwiegend gut haltbare Lebensmittel,

Gemüse, trocken und in Dosen.

Liste der Proviantierung hier im Downloadbereich.


Die Zuladung habe ich pro Person mit ca. 160 kg berechnet.

Das macht ein Gesamtgewicht von ca. 1.120 kg (160 kg x7 P.)

Natürlich macht sich diese Ladung von einer Tonne auch bei den

Segeleigenschaften des Bootes bemerkbar. ;-)




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